Oft wenig beachtet, aber für die Fahrzeugelektrik und -elektronik von zentraler Bedeutung: elektrische Verbindungselemente.

Hochstrom-Steckerbinder: Um eine hohe Leitfähigkeit und eine sichere Verbindung auch bei extrem unterschiedlichen Temperaturen zu gewährleisten, hat Wieland eine neue Hochleistungs-Kupferlegierung für Steckverbinder entwickelt.

Auf der electronica zeigt die Wieland Group bewährte Lösungen von Bändern aus Kupfer und Kupferlegierungen für Steckverbinder wie auch neue Entwicklungen, die mit Eigenschaften, wie beste Leitfähigkeit und höchste Festigkeit überzeugen.Gerade durch die Elektrifizierung des Antriebsstrangs und die Digitalisierung des Automobils werden Hochstrom-Steckverbinder sowie Multipol-Steckverbinder, die zuverlässig eine hohe Anzahl von Signalen bei gleichzeitiger Miniaturisierung der Bauteile übertragen, immer wichtiger. Wieland hat dafür die optimierten Legierungen K58 und K75 sowie die neue Beschichtung SnTOPTEM entwickelt, mit denen sich dem Zulieferer zufolge sämtliche Anforderungen erfüllen lassen.

Bauraum einzusparen ist im Automobil besonders wichtig. Für Steckverbinder bedeutet dies, dass der verfügbare Platz für das Kupfermaterial, das die Federkraft aufbringen muss, sowie dessen Banddicke immer kleiner wird. Die Kontaktkraft hingegen muss dennoch konstant bleiben. Dieser Herausforderung wird Wieland zufolge die neue superhochfeste Kupferlegierung K58 „High Strength Alloy“ bestens gerecht – selbst bei Banddicken unter 0,1 Millimeter. Auch für den Einsatz bei erhöhten Betriebstemperaturen sei K58 bestens geeignet, denn die Legierung weise eine besondere Beständigkeit gegen thermische Spannungsrelaxation auf.

Erhebliche Vorteile für Hochstrom-Steckverbinder etwa in der Automobilelektrik, bei Steuergeräten und in der Leistungselektronik, biete die neue Hochleistungs-Kupferlegierung K75 83% IACS, die eine Leitfähigkeit von mindestens 83 Prozent IACS (International Annealed Copper Standard) erreicht. Gute Umformbarkeit und Festigkeit für hohe Federkräfte kombiniere die neue Legierung mit Beständigkeit gegen thermische Spannungsrelaxation, was den Einsatz auch bei erhöhten Betriebstemperaturen von bis zu 130 Grad Celsius und darüber hinaus ermögliche.

Nach wie vor werden in der Automobilindustrie, etwa bei der Kabelbaumfertigung, viele Multipol-Steckverbinder von Hand montiert. Daher sind niedrige Einsteckkräfte hilfreich, die aber trotzdem mit einer hohen Zuverlässigkeit des elektrischen Kontakts einhergehen müssen. Diese Kombination gewährleistet Wieland zufolge die neue Beschichtung SnToptem. Sie besteht aus einer harten Cu-Sn-Matrix und silberreichen Partikeln.

Aus dem Datencenter: Monatliche Marktanteile nach alternativen Antriebsarten in Deutschland Januar 2019 bis September 2022

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